U utrku su iz prvog startnog reda krenuli vozači Red Bulla i savršeno odradili start. Sebastian Vettel je s drugog mjesta izbio na čelo poretka,
a Mark Webber je pomogao u zatvaranju vozača iz drugog i trećeg startnog reda. Iza njihovih leđa vodila se velika bitka iz koje je kao pobjednik
izašao Fernando Alonso i završio prvi krug na trećem mjestu. Iza njega su se smjestili Lewis Hamilton i Felipe Massa koji su u velikim
dvobojima bili spretniji od Kimija Räikkönena.
Prvi krug nije prošao bez incidenata, a začudo krivac nije bio Romain Grosjean. Za nered na stazi pobrinuo se Kamui Kobayashi,
trećeplasirani s prošle utrke. Japanac je prvo imao manji kontakt s Hülkenbergom, a onda je sasvim pogriješio u trećem zavoju, prekasno kočio i
udario Jensona Buttona i Nica Rosberga te ih izbacio iz utrke. Kobayashi je morao na promjenu guma i prednjeg krila, a nekoliko krugova
kasnije zadesila ga je i kazna prolaska kroz boks zbog izazivanja sudara.
Rosberg je svoj bolid parkirao na najdužem ravnom dijelu na stazi, gdje je ujedno bila i DRS zona pa zbog žutih zastava vozači na tom dijelu staze nisu
mogli pretjecati sve do desetog kruga dok Mercedes nije konačno uklonjen sa staze.
Za to vrijeme vodeći dvojac je nizao brze krugove i odvajao se od pratnje. Nakon osam krugova Webber je bio dvije, a Alonso pet sekundi iza vodećeg
Vettela, a pravim nizom najbržih krugova Vettel je svoju prednost u 14. krugu podigao na sedam sekundi pred momčadskim kolegom. Za dvoboje na stazi
pobrinuli su se vozači Toro Rossa koji su prestizali Williamse i probijali se u poretku.
Prve ulaske u boks pokrenuo je Hamilton u 15. krugu, a u idućih nekoliko krugova zaustavljanja su odradili i drugi vozači iz vrha. Značajnijih promjena
u poretku nije bilo, jedino se Sergio Perez nešto duže zadržao među vodećima jer se odlučio za drukčiju strategiju od ostalih. Za razliku od vodećih
koji su u utrku krenuli na super-soft gumama, Meksikanac je od starta vozio na soft gumama i svoje prvo zaustavljanje odradio u 19. krugu te
znatno pao u poretku. Njegov momčadski kolega odustao je u 18. krugu, baš kao i Pedro de la Rosa u HRT-u.
Nakon 20 krugova Vettelova prednost je bila nešto više od šest sekundi pred Webberom, a prvi vozač Ferrarija zaostajao je tri sekunde za Australcem. S
odličnim nastupima nastavio je Massa i u 21. krugu na stazi uz pomoć DRS-a prestigao Hamiltona. Britanac se brzo našao u novim problemima jer mu se opasno
približio Räikkönen, ali prvi pokušaj Finca nije bio uspješan. U 24. krugu je izbio ispred Hamiltona, ali se McLarenov vozač nije dao i u idućem zavoju je
vratio svoju poziciju. Sjajna borba nastavljena je i u idućim krugovima, sve dok Hamilton u 27. krugu nije ušao u boks po nove gume.
U tim trenucima Mark Webber je zaostajao za svojim momčadskim kolegom gotovo deset sekundi, ali mu se na manje od dvije sekunde približio Alonso.
Odlično je vozio i Massa te se približio svom momčadskom kolegi. Na polovici utrke pozicije među osvajačima bodova imali su još i Hülkenberg, Grosjean,
Ricciardo i Vergne. Michael Schumacher je držao 11. mjesto ispred Di Reste i Pereza.
Osim Hamiltona, vozači iz vrha poretka su po nove gume krenuli nakon 32. kruga, a promjena u samom vrhu poretka nije bilo. Alonso je ostao na stazi
nešto duže od Webbera, ali je Australac nakon izlaska iz boksa odvozio najbrži krug utrke i sačuvao svoju poziciju. Kad nije mogao na stazi, Kimi Räikkönen
se ispred Hamiltona probio kroz bokseve.
Pred vozačima je bilo još 15 krugova, a Vettel je držao prednost od osam i pol sekundi pred momčadskim kolegom, a Alonso je bio još četiri sekunde iza.
Massa se vozio odmah iza momčadskog kolege, a Kimi je bio sasvim usamljen na petom mjestu. Svoj pad u poretku nastavio je Hamilton. Napao ga je Grosjean,
McLarenov vozač se obranio, a onda je sjajan potez napravio Hülkenberg i probio se na šesto mjesto. Hamilton je izgledao jako loše te je u 43. krugu treći
put promijenio gume i pao na desetu poziciju iza Ricciarda i Vergnea.
U posljednjih deset krugova odnos snaga se nije promijenio. Svi su vozači muku mučili s potrošenim gumama, ali Vettel je bez većih problema stigao do
svoje 25. pobjede u karijeri i prve pozicije u ukupnom poretku. Webber je zadržao drugo mjesto ispred Alonsa, Massa je bio četvrti, a Räikkönen peti.
Odličan nastup osvajanjem bodova su okončali Hülkenberg, Grosjean, Vergne i Ricciardo, a nakon gomile problema jedan bod je osvojio Hamilton. Posljednja
tri kruga Britanac je za sobom vukao dio umjetne trave koji se odlomio na jednom zavoju. Bez bodova su ostali Perez, Di Resta i Schumacher.
U ukupnom poretku vozača Vettel i Alonso su se dodatno odvojili od pratnje i djeluju kao jedini preostali kandidati za svjetsku titulu, dok je Ferrari u ukupnom poretku konstruktora prestigao McLaren na drugom mjestu. Prvo mjesto uvjerljivo drži Red Bull. Do kraja sezone ostale su četiri utrke, a iduća je na rasporedu za dva tjedna u Indiji.
VN Koreje, rezultati utrke:
1. S. Vettel (NJE/Red Bull) - 1:36:28,6 sati
2. M. Webber (AUS/Red Bull) + 8,2 sek
3. F. Alonso (ŠPA/Ferrari) + 13,9 sek
4. F. Massa (BRA/Ferrari) + 20,1 sek
5. K. Räikkönen (FIN/Lotus) + 36,7 sek
6. N. Hülkenberg (NJE/Force India) + 45,3 sek
7. R. Grosjean (FRA/Lotus) + 54,8 sek
8. J. Vergne (FRA/Toro Rosso) + 1:09,5 min
9. D. Ricciardo (AUS/Toro Rosso) + 1:11,5 min
10. L. Hamilton (VBR/McLaren) 1:19,6 min
11. S. Perez (MEK/Sauber) 1:20,0 min
12. P. di Resta (VBR/Force India) + 1:24,4 min
13. M. Schumacher (NJE/Mercedes) + 1:29,2 min
14. P. Maldonado (VEN/Williams) + 1:34,9 min
15. B. Senna (BRA/Williams) + 1:36,9 min
16. V. Petrov (RUS/Caterham) + 1 krug
17. H. Kovalainen (FIN/Caterham) + 1 krug
18. T. Glock (NJE/Marussia) + 1 krug
19. C. Pic (FRA/Marussia) + 2 kruga
20. N. Karthikeyan (IND/HRT) + 2 kruga
Nisu završili:
21. P. de la Rosa (ŠPA/HRT) - 18. krug
22. K. Kobayashi (JAP/Sauber) - 18. krug
23. N. Rosberg (NJE/Mercedes) - 1. krug
24. J. Button (VBR/McLaren) - 1. krug
Ukupni poredak vozača:
1. S. Vettel (NJE/Red Bull) 215 bodova
2. F. Alonso (ŠPA/Ferrari) 209
3. K. Räikkönen (FIN/Lotus) 167
4. L. Hamilton (VBR/McLaren) 153
5. M. Webber (AUS/Red Bull) 152
...
Ukupni poredak konstruktora:
1. Red Bull Renault 367 bodova
2. Ferrari 290
3. McLaren-Mercedes 284
4. Lotus-Renault 255
5. Mercedes 136
...